Với mục tiêu hướng đến nhiệm vụ bảo vệ môi trường thì việc sử dụng các sản phẩm an toàn, thân thiện với môi trường ngày càng trở nên phổ biến. Để đáp ứng nhu cầu này thì các phương tiện di chuyển ngày nay cũng đã được cải tiến rất nhiều về các chi tiết động cơ. Điều này nhằm hạn chế nhiều nhất lượng khí thải ra ngoài môi trường, cụ thể ở đây là hệ thống phun xăng điện tử. Vậy phun xăng điện tử và đặc điểm của hệ thống này ra sao, giá kim phun xăng điện tử có đắt không, hãy cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé!
Phun xăng điện tử là gì? Kim phun xăng điện tử quan trọng như thế nào?
Hệ thống phun xăng điện tử
Phun xăng điện tử hay còn gọi tắt là Fi hoặc EFi (Fuel Injection hoặc Electronic Fuel Injection) là một thuật ngữ khá quen thuộc đối với hầu hết mọi người, đặc biệt là những người đang sử dụng xe máy. Đây là một hệ thống hòa khí khá mới được dùng phổ biến trên xe máy cũng như ô tô.
Khi xe đã sử dụng hệ thống phun xăng điện tử thì sẽ không sử dụng bộ chế hòa khí (bình xăng con) nữa. Theo đó phun xăng điện tử là sử dụng một khối hệ thống có khả năng tinh chỉnh và điều khiển bằng điện tử để can thiệp vào các bước phun nhiên liệu vào trong buồng đốt thiết bị và động cơ, từ đó có thể tối ưu hóa quá trình sử dụng nhiên liệu.
Tầm quan trọng của kim phun xăng điện tử
Kim phun xăng điện tử là một bộ phận khá quan trọng của hệ thống phun nhiên liệu. Nhiên liệu sẽ qua kim phun và đi vào trong buồng đốt. Do vận hành hoàn toàn tự động nên hệ thống phun xăng cần phải có những thông số chuẩn để điều khiển kim phun xăng đóng mở hợp lý, đúng các kỳ của động cơ.
Kim phun có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố thời tiết, chất lượng nhiên liệu hoặc do bụi than nên khi sử dụng thường gặp phải lỗi, đặc biệt là lỗi nghẹt đầu kim phun do cặn.
Với những chiếc xe được trang bị công nghệ FI thì kim phun xăng là một thành phần vô cùng quan trọng, kim phun phải luôn được thông suốt và phun xăng đều các vùng bên trong buồng đốt để đốt cháy nhiên liệu một cách tối đa.
Mức độ phổ biến của phun xăng điện tử
Trong những năm trở lại đây, Công nghệ FI hay công nghệ phun xăng điện tử đã trở nên phổ biến với tất cả người tiêu dùng sử dụng xe gắn máy. Các dòng xe SH, Vespa, Air Blade, Cuxi, Exciter, Nozza, Nouvo SX …. là những sản phẩm đi đầu có sử dụng động cơ trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Bằng việc áp dụng công nghệ tiên tiến trên các dòng xe này, công nghệ FI đã tạo nên một bước ngoặt mới cho dòng xe tay ga: Gia tốc vô cùng mạnh mẽ và tiết kiệm xăng.
So sánh phun xăng điện tử với bộ chế hòa khí
Hệ thống phun xăng điện tử
Ưu điểm:
- Hệ thống phun nhiên liệu được tối ưu, giúp quá trình đốt cháy không bị dư nhiều hòa khí, tiết kiệm nhiên liệu hơn, buồng đốt ít bị muội đen.
- Khởi động xe dễ dàng hơn.
- Tính ứng dụng công nghệ cao.
- Khi vặn ga sẽ ổn định và phản ứng nhanh hơn.
- Tự động điều chỉnh chính xác để phù hợp với nhiệt độ động cơ, áp suất không khí giúp xe ổn định hơn
- Góp phần giúp cho khí thải ra sạch hơn nhờ có các số liệu được đo đạc nhiên liệu chính xác, làm giảm thiểu nồng độ khí dư đốt cháy độc hại thải ra ngoài môi trường.
- Được sử dụng một cách phổ thông, rộng rãi.
Nhược điểm:
- Giá thành cao hơn
- Khi hư hỏng khó tinh chỉnh và yêu cầu sửa chữa phức tạp hơn
Bộ chế hòa khí
Ưu điểm:
- Các chi tiết không quá phức tạp nên dễ dàng tinh chỉnh, sửa chữa và thay thế
- Giá thành thấp hơn rất nhiều so với phun xăng điện tử
- Ít hư hỏng
- Giá thành cho việc thay thế và sửa chữa thấp hơn
- Người sử dụng có thể tự điều chỉnh xăng gió và có thể vệ sinh bình xăng con.
Nhược điểm:
- Tỷ lệ không khí và xăng khi hòa trộn không được tối ưu do không có các thông số chính xác, dẫn đến tiêu tốn nhiên liệu
- Nếu để xe lâu ngày không sử dụng thì sẽ rất khó để khởi động
- Nhanh chóng bị hao mòn
- Sử dụng lâu ngày sẽ không còn êm ái như lúc đầu.
Giá kim phun xăng điện tử của các dòng xe máy phổ biến hiện nay
Khi sử dụng xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử thì các lỗi đa phần liên quan đến kim phun xăng. Nếu như kim phun bị đóng cặn thì người dùng có thể đem đi bảo dưỡng, vệ sinh lại kim phun định kỳ với giá khoảng 100.000 đồng một lần.
Còn nếu như không rửa được thì buộc người dùng cần phải thay mới kim phun, giá kim phun xăng điện tử sẽ tùy thuộc vào từng loại xe. Cụ thể như sau:
- Giá kim phun xăng điện tử của dòng xe Honda Air Blade và xe Lead vào khoảng 700.000 đồng.
- Giá kim phun xăng điện tử của SH sẽ cao hơn, rơi vào khoảng trên 2 triệu đồng.
- Yamaha Nouvo, kim phun xăng điện tử giá khoảng 1 triệu đồng.
- Kim phun xăng điện tử xe Vespa có giá khoảng 800.000 đồng.
- Honda Winner và Yamaha Exciter giá kim phun khoảng 300.000 đồng.
- Giá kim phun xe Future 125i vào khoảng 600.000 đồng.
- Giá kim phun xăng điện tử dòng xe Vision khoảng 500.000 đồng.
- Xe liberty giá kim phun khoảng 900.000 đồng.
- Xe Suzuki GSX, Suzuki Raider và Satria 150 giá kim phun khoảng 400.000 đồng.
Kết luận
Trên đây là những đánh giá về hệ thống phun xăng điện tử và giá kim phun xăng điện tử của một vài dòng xe phổ biến hiện nay. Hy vọng qua bài viết này sẽ giúp các bạn có thêm những thông tin bổ ích về công nghệ hiện đại ngày nay.
